동양의 야심찬 신제품 129마력 트랙터, TS130

동양물산이 야심차게 선보이는 신제품 TS130은 130마력급 트랜스미션을 장착한 독자 개발 트랙터로 독일 도이츠 전자제어 엔진을 장착했으며 전·후진 36단, 주변속 6단의 파워시프트 변속기를 채택했다.

손가락 끝으로 손쉽게 기어 변속이 가능한 주변속 파워시프트는 작업환경에 능동적인 대처가 가능한 신기능 변속기로 작업자의 편의를 도모했다. 또한 터치스크린 모니터를 장착해 간단한 터치를 통해 각종 정보를 볼 수 있다.

Bosch 전자 유압제어 시스템을 채택해 최대 3.6톤의 양력으로 다양한 작업기를 안정적으로 부착·운용할 수 있다. 회전상승, 후진상승 및 작업기 높이에 따른 오토 PTO 작업을 제공하며, 주행중 작업기 출렁거림을 억제해 트랙터의 내구성 향상 및 안락한 승차감을 제공한다. 고효율의 3중필터 방식의 에어크리너와 한번 주유로 장시간의 작업이 가능한 대용량 190리터 연료탱크도 장점이다.

세련된 디자인의 TS130 트랙터는 굿디자인어워드(Good Design Award)에도 도전할 예정이다. 동양물산은 이번 개발로 얻은 노하우를 바탕으로 기능이 더 고도화된 모델을 지속적으로 출시할 계획이다. 고가의 수입제품과 비교해 전혀 뒤지지 않는 성능과 착한 가격을 내세운 동양 TS130은 농업인의 선택의 폭을 넓히는 것은 물론, 비용절감으로 인한 농가소득 증대에도 이바지할 것으로 보인다.

올해 출시 동양 6조 콤바인 CX6130

올해 출시된 CX6130은 유압자동제어미션으로서 주행용과 선회용 HST를 별도로 장착해 부드러운 선회능력과 작업능력이 가능하며 1100mm의 최장 탈곡통과 2번 처리통 장착으로 탈곡능률을 높였다.

동양물산의 국산 콤바인은 모두 친환경 강력 수입엔진 탑재로 강력한 파워와 효율적인 연비로 최고의 작업성능을 발휘한다. 함께 전시하는 동양의 콤바인 CX754(4조 73마력)·CX955(5조 95마력)·CX6130(6조 120마력)은 레버 하나로 예취부 상승 및 하강, 좌우선회, 방향수정을 자유자재로 할 수 있고 차체 수평 제어장치 등 인체공학적 설계와 차원 높은 취급조작으로 장시간 작업도 무리 없이 해낼 수 있다.

IQ엑셀 기능을 통해 탈곡·곡물배출 클러치나 고속주행 연결 때 자동으로 최적의 정격회전에서 작업할 수 있다. 작업을 하지 않을 때는 아이들 회전이 되어 소음이 방지되고 연료가 절감되며, 예취작업을 하던 중 콤바인의 상태를 보여주고 각 부 이상 상태를 감지해 모니터에 표시해주는 멀티아이 기능과 운전석에서 예취부 및 탈곡부의 주유를 간단히 할 수 있는 집중 주유기능을 채택해 편의성을 높였다.

탈곡 상황에 맞게 바람의 양 등을 제어하는 탈곡자동제어시스템으로 곡물손실이 적고 선별 능력이 뛰어나다. 탈곡부도 2번 처리통을 추가 장착해 선별능력을 향상했으며, 짚 배출체인을 원터치 오픈해 막힘시 간단히 정비가 가능하다.

이세키 수입 7조대형(HJ7135)

올해 동양물산이 본격적으로 이세키社로부터 수입 공급한 5조(HJ5101), 6조일반(HJ6115), 6조대형(HJ6135), 7조대형(HJ7135)등 4개 기종도 선보인다. ‘수입 물량 전량 완판’이라는 기록으로 콤바인 시장의 흐름을 주도하고 있다고 밝혔다.

5조와 6조일반은 친환경 얀마엔진을 장착했으며, 6조대형과 7조대형은 독일제 도이츠 친환경 136마력 엔진을 장착해 고성능의 작업에 최적화 돼 있으며, 6조대형의 경우에는 최적의 조건시 2.04m/sec로 국내 동급 최고속도를 자부한다.

수입콤바인 4종 모두 분초간 인기커버, 요동선반, 나선하부, 수망등 부식하기 쉬운 부품과 내마모성 부품은 스테인리스를 채용했으며, 커터부에 세라믹 코팅 회전날을 사용했고 오일식 아이들롤러, 트랙로울러, 이퀄라이저를 채택해 내구성 향상 및 고성능을 자랑한다.